Diese Systeme pumpen Schmiermittel zu einer Düse, wo es sich mit Druckluft vermischt. Der Schmierstoff wird intermittierend, kontinuierlich oder in definierter Menge aufgesprüht. Sprühmuster und -breiten können angepasst werden, um eine gleichmäßige Verteilung zu gewährleisten. Zu den Vorteilen gehören ein geringer Luftverbrauch, eine Überwachung des Sprühvolumens, große Sprühbreiten und eine zuverlässige Schmierstoffverteilung.